غلتک جاده ای 14 تنی یک سیستم اتلاف حرارت است که به طور ویژه برای مناطق با دمای بالا، با قدرت بالا و اتلاف گرما سریع طراحی شده است.
سیستم فیلتر هوای دولایه می تواند به طور موثری از آسیب باد، شن و گرد و غبار به موتور جلوگیری کند و به طور موثر عمر تجهیزات را بهبود بخشد.
چرخه تعویض فیلتر روغن غلتک جاده ای 14 تنی می تواند تا 500 ساعت طول بکشد و در هزینه های نگهداری صرفه جویی شود.
غلتک جاده ای 14 تنی از یک سیستم هیدرولیک بسته استفاده می کند که دارای مزایای سرعت متغیر بی نهایت، انتقال پایدار، عملکرد پایدار و ساختار فشرده است.
غلتک جاده ای 14 تنی یک محور محرک مرطوب سنگین است که می تواند روانکاری خوبی را با افزایش دما حفظ کند، به طور خودکار با محیط های خشن سازگار شود و دوام دنده را بهبود بخشد.
مورد | واحد | XS143 | |
وزن | وزن عملیاتی | کیلوگرم | 14000 |
توده توزیع شده درام جلو | کیلوگرم | 8000 | |
توده توزیع شده درام عقب | کیلوگرم | 6000 | |
بار خطی استاتیک | کیلوگرم بر سانتی متر | 37.6 | |
داده های عملکرد رانندگی | سرعت رانندگی (دنده I) | کیلومتر در ساعت | 5.3 |
سرعت رانندگی (دنده II) | کیلومتر در ساعت | 10.8 | |
درجه بندی نظری | درصد | 45 | |
حداقل شعاع چرخش | میلی متر | 6415 | |
مشخصات لاستیک | - | 23.1*26 | |
رتبه بندی لایه | - | 12 | |
فشار هوا | کیلو پاسکال | 150-170 | |
سیستم قدرت | سازنده موتور | - | دانگ فنگ کامینز |
تایپ کنید | - | 6BTAA5.9-C170 | |
قدرت نامی | کیلو وات (اسب بخار) | 125 | |
سرعت نامی | دور در دقیقه | 2200 | |
ولتاژ | V | 24 | |
سیستم ویبره | فرکانس ارتعاشی | هرتز | 28/33 |
دامنه اسمی | میلی متر | 1.8/0.9 | |
نیروی هیجان انگیز | kN | 305/225 | |
جلد | روغن ماشین | L | 18 |
مخزن سوخت | L | 240 | |
مخزن هیدرولیک | L | 240 | |
خنک کننده | L | 20 | |
محفظه درام جلو | L | 45 | |
کاهنده درام جلو | L | 3 | |
محور | L | 24 | |
تگ های محبوب: غلتک جاده ای 14 تن چین قیمت فروش ارزان تخفیف, غلتک جاده ای دو درام 12 تنی, غلتک دو درام 12 تنی, غلتک جاده ای 14 تن, غلتک جاده ای 22 تن, غلتک جاده تک درام 26 تن
